Композиция смазочная "СУПРОТЕК МКПП"

Информация может быть не достоверна

Меры предосторожности при использовании присадки для МКПП Suprotec:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

 Примечания:

• Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав присадки «МКПП» совместим с любыми типами трансмиссионных масел, включая масла на основе ATF.
• 1 флакона состава «МКПП» достаточно для обработки любой механической коробки передач с объемом трансмиссионной жидкости до 3.5 литров.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «МКПП» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в коробку передач. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Присадка «Suprotec МКПП» не взаимодействует с фрикционами сцепления, не влияет на износ и работоспособность дисков сцепления, не предотвращает неисправностей сцепления.
• Передозировка при внесении состава в 1,5-2 раза не опасна для коробки передач и не нарушает ее работы.
• Смазка «МКПП» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Находясь в трансмиссионном масле, трибосостав «Suprotec МКПП» создает условия, при которых на поверхностях трения формируется металлический защитный слой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, позволяет удерживать большее количество масла на поверхности деталей. Это позволяет:

• Облегчить переключение передач. Оптимизированные зазоры позволяют легче и точнее переключать зацепления зубчатых колес.
• Снизить шум и вибрацию. Оптимизация зазоров и восстановление подшипников снижают шум и вибрацию при работе коробки передач.
• Увеличить выбег. Удержание более плотного масляного слоя на поверхности снижает потери на трение, что увеличивает выбег: ход автомобиля на нейтральной передаче.
• Защитить механическую коробку передач от износа. Сформированный слой на поверхностях трения и плотный масляный слой существенно снижают износ и увеличивают срок службы агрегата.
• В насосе подачи масла КПП возникает номинальное масляное давление, что избавляет от толчков при переключении передач

Инструкция по применению

Обработка механических и роботизированных коробок передач производится следующим образом:

• Прогрейте коробку передач до рабочей температуры (активная езда 20-30 минут).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему масла-носителя (осадок является основным рабочим компонентом).
• Залейте 1 флакон трибосостава «МКПП» в коробку передач через маслозаливное отверстие агрегата, 1 флакон расчитан на коробку с объёмом масла до 3,5 л
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

После обработки коробки можно пользоваться автомобилем в обычном режиме.

Для длительной безотказной работы механической коробки передач рекомендуется использовать присадку «Suprotec МКПП» после каждой плановой замены трансмиссионного масла.

Важно (!)

При большом пробеге автомобиля (свыше 60 тыс км), рекомендуем  внести состав для МКПП в "старое масло" за 1 000 - 2 000 км до его предполагаемой замены в коробке, сразу же после замены внести второй состав МКПП в новое масло.