Котлы RS-D являются водогрейными водотрубными котлами гидронного типа с газоплотной топкой, работающие на природном и сжиженном газе и легком дизельном топливе.
Сферы применения котлов RS-D - системы отопления и вентиляции, горячее водоснабжение промышленных, административных, коммунально бытовых и сельскохозяйственных объектов, обеспечение тепловой энергией технологического оборудования.
Котлы RS-D производятся в г. Туймазы серийно в диапазоне номинальной мощности от 250 кВт до 5000 кВт.
Котлы RS-D имеют устойчивые несущие опоры и могут быть установлены на ровном, прочном полу без дополнительного фундамента.
По желанию заказчика котлы RS-D комплектуются газовыми, жидкотопливными или комбинированными горелками импортного производства.
Характерные особенности и преимущества
Котел отопительный RS-D
• специальная «прощающая» конструкция теплообменника, свободно плавающего в каркасе котла, предусматривает возможность резкого охлаждения и нагрева без возникновения механических напряжений;
• эффективная циркуляция теплоносителя по топочным трубам со скоростью 2 м\сек увеличивает интенсивность теплообмена примерно в 8 раз;
• благодаря высокой скорости циркуляции воды, в топочных трубах создается турбулентный поток, который в несколько раз снижает отложения накипи на стенках труб;
• благодаря применению в топке поперечно-оребренных труб, котел имеет относительно малый вес и низкую тепловую инертность;
• исключительно малый водяной объем делает котел более безопасным при превышении рабочего давления или при перегреве воды;
• низкое сопротивление газового тракта позволяет расширить диапазон регулирования горелочного устройства;
• большой объём топки и низкое тепловое напряжение топочного пространства позволяет поддерживать низкие выбросы NOx в дымовых газах;
• все сварные швы на топочных трубах вынесены за пределы топки, что облегчает доступ к ним при ремонте котла;
• передняя крышка с установленной на ней горелкой может открываться по необходимости вправо или влево, что обеспечивает удобство в обслуживании котла.
Устройство и принцип работы котла RS-D
Котлы RS-D являются водогрейными котлами с водотрубным скоростным теплообменником. Котлы относятся к классу гидронных, т. е. скорость воды в трубах теплообменника, образующих топку, достигает 2 м\сек. Топка котла гобразована горизонтальными оребренными трубами, расположенными по окружности и соединенными в змеевик.
Устройство котла RS-D
1 - патрубок выхода теплоносителя; 2 - патрубок входа теплоносителя; 3 - выход отработавших газов; 4 - декоративный кожух; 5 - теплоизоляция; 6 - каркас; 7 - теплообменник; 8 - плита передняя; 9 - плита задняя; 10 - крышка.
В одном котле, в зависимости от типоразмера, расположено от 1 до 6 параллельных змеевиков. Задняя торцевая стенка топки выполнена в виде плоской плиты с цилиндрической водяной камерой, разделенной по окружности на две отдельные полости, в нее врезаны все трубы теплообменника и патрубки входа и выхода воды. Передняя торцевая стенка топки котла выполнена в виде плоской плиты с расположенной на ней неохлаждаемой открывающейся крышкой. Крышка котла изнутри защищена огнеупорным материалом.
Для улучшения омывания дымовыми газами и увеличения интенсивности теплопередачи, снаружи на оребренные трубы топки установлены газовые рассекатели, представляющие собой профильные пластины из жаропрочной стали.Таким образом, топка котла RS-D снаружи заключена в герметичный газовый короб. Продукты сгорания из топки котла проходят между оребренными экранными трубами, отдавая им тепло, и попадают в газовый короб, откуда удаляются через газоход.
Отличительной особенностью данного котла от водотрубных котлов других производителей является то, что благодаря применению оребренных труб - удалось объединить радиационную и конвективную поверхности нагрева в одно целое, что позволило уменьшить металлоемкость, существенно снизить вес котла и его размеры.
Относительно малый вес и размеры делают котел незаменимым при установке его в блочно-модульных котельных, где габариты и вес имеют решающее значение.
Специальная «прощающая» конструкция теплообменника, свободно плавающего в каркасе котла, предусматривает возможность резкого охлаждения и нагрева без возникновения механических напряжений. Трубы теплообменника выполнены в виде змеевиков, жестко закрепленных только на задней стенке котла, тепловое расширение труб происходит свободно в сторону передней части котла, повороты труб дополнительно компенсируют возможные тепловые перекосы.
Повороты труб вынесены за пределы топки, для облегчения доступа к сварным швам при ремонте.
По сравнению с жаротрубными реверсивными котлами, топка нашего котла имеет меньшее аэродинамическое сопротивление, так как не все дымовые газы возвращаются назад к передней стенке, а уходят сразу в газоход по всей площади топки, что позволяет подбирать горелки меньшего типоразмера и снижать уровень шума при работе горелки на полной мощности.